Estos coches son de gasolina por lo que llevan un motor de explosión de dos tiempos. Lo normal y para competición es lo máximo permitido que sean motores de 3.5cc o también llamados motores 21 que son de 0.21 pulgadas cúbicas.
Para el motor cuenta con un depósito hermético que se une al motor por unos tubos de silicona llamados macarrones. La colocación del deposito en un auto modelo de 1/8tt suele ser justo delante del motor.
Del otro lado de la transmisión central y motor se encuentra la bandeja de radio. Es una bandeja normalmente de aluminio o carbono a la que esta sujeta la caja de receptor y baterías y los dos servos de dirección y de gas.
La parte delantera y trasera se llaman trenes (tren delantero y tren trasero).
En el tren delantero nos encontramos un diferencial salvaservos mariposa y amortiguadores además de cardans, trapecios, tirantes y demás
En el tren trasero o modulo trasero no s encontramos de nuevo un diferencial, una mariposa amortiguadores, cardans, trapecios tirantes manguetas, alerón y soporte.
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